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 mein Erster Opel...

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BeitragThema: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 13:11

SO da es von jemanden gewünscht wurde stelle ich meinen Astra G OPC mal vor

erstmal die technischen Daten:

Erstzulassung: 03\03
Motor: Z20LET 2.0 16V
Leistung: 147KW\200 PS
Höchstgeschwindigkeit:240 Km\h
Kilometerstand: ca. 169.000 KM

Bilder folgen Bäh
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BeitragThema: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 14:12

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Er hat zwar ein paar äusserliche macken aber ich bin mit meinem kauf sehr zufrieden und möchte es nicht missen diesen schritt getan zu haben weil ich dadurch sehr viele interessante menschen kennen lernen durfte und mir jeder gerne geholfen hat sunny sunny
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BeitragThema: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 14:14

geplant sind noch ein paar sachen zu machen Grinser

für nächstes jahr habe ich schon in planung neue Felgen und neues Fahrwerk Lächler
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LEH-Fr3nki
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 15:54

kommt mir sehr bekannt vor der wagen, ich denke ich kenne auch das gesicht dazu
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bis auf die aufkleber find ich den so wie er da steht sehr schick
wann kommt mehr leistung in den Z20LET?
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exxe24
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 15:57

dort steht ja schonmal EDS...ist villeicht schon was gemacht wurden?
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LEH-Fr3nki
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 16:07

Ist nur das Powerrohr, kann höchstens 237PS haben da noch originaler LLK verbaut ist, aber genaueres kann sicher der Besitzer selbst erzählen
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Leibhaftiger
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 16:28

coole aufkleber [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
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exxe24
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 16:31

von wem er die wohl hat Sofa
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BeitragThema: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 17:10

so wie LEH-Frank3i schon richtig geschrieben hat is er noch total serie bis auf das Powerrohr, den Ansaugstutzen, das bov und die abgasanlage.
Nochmal vielen dank für die Aufkleber ( derjenige wird schon wissen wen ich meine ). Grinser

Leistungsmässig werd ich nur noch ne software-anpassung vornehmen da mir anderes zu heikel und kostenintensiv ist bei dem kilometerstand des autos.

Ansonsten noch wie oben geschrieben die Felgen und das Fahrwerk.

wahrscheinlich noch zusatzinstrumente für öltemperatur und ladedruck und noch ein bisschen was im innenraum.

Mehr habe ich (noch) nicht vor Feixen

Aber alles nach und nach Lachen

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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 17:20

Und nochwas :

Ich weiss die Aufkleber sind nicht nach jedermanns geschmack aber das wollte ich auch nicht.
Sie sind was persönliches und das war mir wichtiger als das sie, ich sag mal, "cool" auf dem Wagen aussehen.
Ich akzeptiere jede Meinung darüber und finde es auch nicht schlimm das jeder einen anderen Geschmack hat.

Ich finde sie sind in meinen Augen einzigartig, punkt. Danke Grinser

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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 17:24

Achso und ich habe vor das Thema weiter zu verfolgen also STAY TUNED Grinser
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wallibong
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 17:24

egal deine meinung und das zählt aber trotzdem geht der bock gut nachvorne^^ bin ja schon mitgefahren [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 17:25

DANKE DIR sunny sunny sunny sunny sunny
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exxe24
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 17:27

sie müssen am ende DIR gefallen und keinem anderen. und solang man mit kritik leben kann ist ja alles paletti Lächler
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 17:33

sunny
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LEH-Fr3nki
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 17:44

exxe24 schrieb:
sie müssen am ende DIR gefallen und keinem anderen. und solang man mit kritik leben kann ist ja alles paletti [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

richtig

@opcrene
von welchem tuner soll denn die Software sein?
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 18:03

naja im grunde genommen wollte ich die anpassung von klasen haben aber ich hab gehört das auch andere wie z.b. EDS eine software anpassung verkaufen.
Am liebsten wäre mir aber jemand bei mir in der nähe oder zumindest bis Berlin damit ich die Anpassung bei ihm direkt ,was ja sowieso immer besser ist wegen zustand des Motors und der Verschleissteile, machen kann und nicht wie, wenn ich es bei klasen machen würde, im Versand, also steuergerät ausbauen und hinschicken.

Aber da es bis dahin noch Zeit ist werd ich mich mal umhören ob es nicht bei mir in der Nähe einen gibt mit Leistungsprüfstand.

Oder hat jemand ne idee ob es im Kreis um die Postleitzahl 03130 jemanden mit Erfahrung mit Opel und leistungsprüfstand gibt?

Hat jemand schon einen Erfahrungsbericht?

Gerne her damit, damit ich schonmal weiss was für kosten auf mich zukommen und ich mich informieren kann wo derjenige sitzt!!!!!

sunny Danke
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PampersbomberMV6
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 18:21

ja coole astrid... :-) also mir gefällt sie super [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 18:26

Auch von dir ein dickes DANKE sunny sunny
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ledevil
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 19:40

Sehr schön gemacht, gefällt mir. Daumen hoch
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LEH-Fr3nki
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Mi 22 Aug 2012, 20:49

eine Phase1 von EDS kannst du getrost fahren, da brauchst du keine einzelabstimmung

fahren mehr als 1000 Fahrzeuge von EDS
bei deinem km stand würde ich nur eine neue serienspritpumpe und einen neuen LMM empfehlen
kann ich dir von EDS auch drauf machen, muss ich mit Arno kontakt aufnehmen. Leistung geht auf ca. 237PS und kostet 400€
falls du dich im späteren entschliest einen größeren LLK einzubauen kann ich im nachhinein auf 255PS flashen, kenne einen der hatte auf dem Prüfstand damit auch 252PS gedrückt, also Leistungsangaben stimmen !

wenn du auf nen Prüfstand willst,
Bosch-Dienst Mezger
Wiener Straße 45
01219 Dresden

Telefon 0351/87675-0

Bosch FLA Prüfstand, schon etwas älter (Schlupf!), nix für tiefe Auto's und Gebläse muss angefordert werden.
Kosten sind 40 Euro, wenn die Messung abgebrochen werden muss (z.b. Schlupf) entstehen keine Kosten.
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8Veric
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Do 23 Aug 2012, 02:06

Kenn ich schon Beifall Grinser

René um auf deine Frage wegen Leistungssteigerung bei uns zurück zu kommen in CB gibt es jemanden allerdings soll der ziehmlich teuer sein und ob der so viel Erfahrung hat weiß ich nicht genau der ist noch nicht solange im Geschäfft
und Steuergerät ausbauen und einschicken ist ja kein Thema. Wobei ich keine Ahnung habe bekloppt Denker Kugellach

@ Franky einen Bosch service haben wir in CB auch mit rollenprüfstand soweit ich weiß Daumen hoch
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Do 23 Aug 2012, 09:36

@ frankie und eric :

Danke für die hinweise sunny

werde mir noch überlegen wann ich die software-anpassung draufspielen lasse.
wird bestimmt irgendwann passieren Beifall

wenn du schreibst frankie, das du das auch draufspielen kannst, würde ich das auch bei dir machen.

wegen grösserem LLK: würde ich, wenn die finanzen stimmen, auch noch einbauen.Dauert aber noch.


@ Frankie
warum sollte man die Teile wechseln, wenn se doch noch einwandfrei funktionieren? Denker


Danke
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LEH-Fr3nki
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Do 23 Aug 2012, 16:26

wie gesagt, können wir gern auf ca. 237PS Flashen, davor würde ich dir aber noch bsschen was dazu erzählen, da können wir uns aber auch mal zum 3. Lauf unterhalten ;)

der Luftmassenmesser und die Spritpumpe kacken nach einigen jahren und kilometern nach und nach ab !
der LMM funktioniert zwar noch, aber sendet dann leicht verfälschte werte, diese werden aber noch vom Steuergerät als richtig erkannt und setzt somit keinen FC, weil es denkt, dass alles io ist.
durch den leicht verfälschten wert kann es passieren das dein motor etwas zu mager läuft und höhere Verbrennungs und abgastemperaturen zur folge haben kann !
Krümmer kann reißen, Turbinenschaufeln vom Abgasrad des Laders können an den spitzen wegbrennen, bis hin das der Kolben oder ein Ventil wegschmelzen kann und du einen kapitalen Motorschaden hättest, wie schon gesagt kann das bei allen Serienfahrzeugen passieren, die schon ein paar jahre und kilometer auf dem buckel haben.

Wenn die Spritpumpe schwächer wird und diese unter volllast und hohen drehzahlen etwas zu schwach ist, dann kann auch der Motor zu mager laufen, schadensbild wäre das selbe wie bei dem defekten LMM

wenn du bei der Laufleistung mit ner Phase1 anfängst, dann würde ich diese zwei sachen auf jeden fall neu machen, nicht das du dann später einen schaden hast. dann lieber mal noch ca. 300€ investieren
LMM und Pumpe kann ich auch gern neu mit relativ humanen preis besorgen
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BeitragThema: Re: mein Erster Opel...   Do 23 Aug 2012, 16:35

Ok danke für die erklärung. Danke
werd ich mir zu herzen nehmen. Bäh

hast recht lieber vorher ein "paar" euro mehr ausgeben als nen motorschaden riskieren.

werd dann nochmal, wenns soweit is, wieder auf dich zukommen winker

klar können wir auch beim 3.lauf nochmal darüber "schnakken" cheers

eric ist ja bestimmt auch wieder dabei Beifall
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